随着国家二胎政策的全面开放，本就火爆的SUV市场迎来了新变化，不少车企开始将目光聚焦在7座中型SUV。就如SUV市场发展初期不少车企将微面“升级”成SUV一样，为了抢占7座中型SUV这个市场，不少车企选择了在自家5座SUV的基础上增加作为。而另一些车企则选择了“一步到位”，拉长研发周期，甘愿做这个市场的“后来者”，今天我们就来聊聊这些“后来者”中的比速汽车。

市场竞激烈，比速T5成黑马

这两年，国内诞生了很多新兴汽车品牌，包括比速、汉腾、宝沃、斯威等一些新品牌进入市场。但市场是残酷的，如果没有过硬的实力，在市场大潮中就很难站稳脚跟，优胜劣汰的原则促使每一个汽车企业要不断完善自己，才能在这个竞争和机遇并存的时代找到自己的位置，不被市场浪潮吞噬，并脱颖而出。

有数据显示，汉腾汽车首款车型汉腾X7上市时的首月销量并不太理想；宝沃BX5上市首月销量仅为1,台。而比速T5上市首月取得了超过5,台的订单成绩，足以证明新车的火爆。

6月7日，“型动派”7座中型SUV比速T5在山城重庆正式上市，在歌手许巍、吉克隽逸以及比速汽车形象代言人黄晓明的轮番站台下，新车刚上市便吸睛无数。对于一个还未满一年的全新品牌来讲，比速T5的热销或许更值得行业思考。

品牌推广向上走，营销活动人气高

6月7日，比速品牌的第三款车型中型SUV——比速T5正式上市。经过一个多月的市场检验后，比速汽车销售有限公司总经理贾守平表示“7月份要被经销商伙伴催单了”，侧面表达了T5的热销。同时，今年6月国内车市共有46款新车上市，根据今日头条的数据显示，比速T5在6月新车榜的热度指数排名中位列第五，超越了荣威ERX5、奥迪A6Avant、雷克萨斯新IS等车型。

对于一个新品牌来说，影响力无疑是最大的“软肋”，那么比速T5的高







































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