飞机租赁将成为投资者青睐的一种投资方式，已经有越来越多的机构投资者认识到该行业的长期前景和机遇。与传统投资渠道(如股票和债券市场)相比，飞机租赁能产生相对可预测的现金流和稳定的回报。作为一个新的资产类别，它是一个良好的多元化工具，可以降低投资组合风险。

1.真正的全球性和具有移动性的标的资产

飞机具有高流动性，且易于搬迁。飞机所处地理位置及所有权可从属于不同机构。因此，地理上的多样化成为该资产的一项内置特征。如果承租人发生违约责任，飞机资产可以迅速被转移到另一家承租人或地区。

2.高度管制的行业，确保资产能得到维护

飞机租赁协议都是标准条款，要求严格遵守民航当局的规定，因为航空业是在高度管制的环境下运营。经营性租赁协议规定了承租人的报告和披露责任、飞机维护的规范、保险要求、运营上的限制以及其他责任及协定，所以飞机资产受到严格的维护。

3.长期及稳定的现金流，以及较高的绝对收益

飞机租赁的现金流入很容易预测，且十分稳定。除了支付每月/每季租金，航空公司还提供保证金。因此，租赁合同的现金流几乎可以确定。此外，大部分的交易和支付均为美元，这又消除了外汇汇率风险。在回报方面，飞机资产在-年平均回报率为6.3%。飞机租赁，由于其独特的商业模式通常享有比航空公司更高的收益率。

4.相比其他另类投资的优势

作为一种新的投资资产类别，飞机资产与其他另类资产如基础设施和房地产，有一些共同特征：它们都是非流动性资产，具有较长的经济寿命，且需要大笔资金投入。但是，比较而言，飞机能产生相对更可预见的现金流。飞机资产所产生的收益率长期和基础设施资产的收益率相近，但高于房地产投资的收益率。更重要的是，其收益波动性比基础设施和房地产都要低。

5.与其他资产类别的低相关性

航升飞机投资指数AAII(AscendAircraftInvestmentIndex)是一个飞机资产组合样本，包括空客A、波音经典和NG系列、空客A、波音-、-ER和-ER。AAII与其他主要指数如标准普尔指数、MSCI世界指数、以及标普全球房地产指数之间的相关性均小于45%。AAII的数据显示，-年间，实现的年度核心非杠杆收益率为6.4%，收益波动仅为5.5%。因此，飞机投资为投资者的资产多样化提供了一个很好的另类投资工具。