下周一(11月17日)，沪港通下的股票交易将正式开启，沪港通受益个股的强势在近期盘面表现得淋漓尽致。今天精心挑选出10只具有代表性的强势股，进行深度价值挖掘和投资机会分析，进一步展示沪港通概念龙头品种的激情和风采。
陆家嘴迎来发展新机遇
10月28日以来截至昨日，陆家嘴（）期间累计涨幅达53.2%，最新收盘价为27.27元，目前该股最新动态市盈率为39.11倍，市净率为4.64倍。
从基本面来看，公司经营范围包括房地产、工程承包、仓储运输、汽车出租、旅游、广告等。公司现主要收入来源仍为土地一级开发中的批租收入。从年起，公司主营业务结构开始调整，即主营业务由区域开发中的土地批租为主逐步转向土地批租和房地产项目的销售租赁经营并重。目前，租赁业务和房地产销售收入已有一定增长。
业绩方面，公司年三季报披露显示，营业收入较上年同期增加33.00%，主要系本期房产销售收入和租金收入增加；经营活动产生的现金流量净额较上年同期减少.00%，主要系土地购置与项目建设支出增加；投资收益较上年同期减少64.00%，主要系年度股权处置收益3亿元，本年度未发生该事项；同时股票处置收益减少1.3亿元。
对此，分析人士认为，陆家嘴是A股中具备条件做持有物业运营商并兼具成长空间的惟一标的，加之自贸区以及国企改革的催热效应，公司禀赋优势凸显。
事实上，“自贸区”正是当下改革与发展的关键词之一，也已成为公众视野中的高频词汇。包括尚在构想中的亚太自贸区在内，正式启动一年有余的中国(上海)自由贸易试验区(以下简称上海自贸区)、浙江杭州提出的“网上自贸区”等，都牵动着国人的目光。与经济开发区、保税区相比，各种形式的“自贸区”似乎来得风头更劲。
而陆家嘴致力于上海陆家嘴金融贸易区的开发建设，主要负责全国惟一以“金融贸易”命名的国家级开发区陆家嘴金融贸易区的土地成片开发和综合经营，成为上海自贸区概念股中最具动力的个股之一。
另外，作为迪士尼乐园的配套交通枢纽，上海国际旅游度假区南入口公交枢纽工程公布了环评规划。此前上海迪士尼追加8亿美元投资，增资扩容后，市场对于上海迪士尼乐园的客流量将产生新的预期。而提高的客流量不仅有望提升迪士尼乐园未来开园后收益，同时对于上海本地从事商贸、餐饮、住宿、交运等行业的上市公司产生利好，上海游客数量的增长对本地的上市公司构成利好，陆家嘴有望长期受益。
分析人士指出，迪士尼乐园的建立直接或间接会带动上海经济的发展，陆家嘴所拥有土地储备，有望大幅升值，对该股构成长期利好。
对于该股后市表现，东兴证券表示，公司立足陆家嘴、立足浦东、立足前滩，做好高端商业地产的开发和经营。随着上海自贸区和迪士尼项目的深入，将给公司带来新的活力。公司在上海领跑高端商业地产，坐享浦东新成长。预计公司年至年的营业收入分别为51.86亿元、58.65亿元和68.66亿元，每股收益分别为0.85元、0.94元和1.15元，对应市盈率分别为21.46倍、19.40倍和15.86倍，维持公司“推荐”评级。
海通证券（）则预计公司年、年每股收益分别是0.81元和0.94元，对应年、年市盈率分别为22.55倍和19.47倍。维持公司“增持”评级。
广船国际（）
A+H军工第一股
10月28日以来截至昨日，广船国际累计上涨64.10%，该股最新收盘价为28.11元，最新市净率为5.99倍。
从基本面来看，公司主营现代化造船业，可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。年造船能力约70万吨；作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商，产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船，并由原3万载重吨至5万载重吨扩展到2万载重吨至6万载重吨。
值得一提的是，年11月份，公司拟以14.17元/股发行约3.4亿股购黄埔文冲85%股权和扬州科进相关造船资产；同时，拟不低于16.48元/股价格发行不超过.57万股募集配套资金用于支付黄埔文冲15%股权的对价等。重组完成后，公司产品涵盖军民两大类船舶，进一步加强海洋工程装备和特种船的业务能力，成为沪港A+H军工第一股。黄埔文冲年、年的预测净利润分别为2.75亿元和2.86亿元，若黄埔文冲年净利润低于预测数，不足的部分由中船集团向广船国际承担补偿义务。
从股东进出来看，公司年三季报披露显示，公司前十大流通股股东中，4家基金1家保险合计持有.71万股(上期1家保险1家信托4家基金合计持有.71万股)，其中，中邮旗下2家基金合计持有万股，与上期持平。截至年9月30日，股东人数为户，人均持股.5股。
中信建投表示，广船国际收购黄埔文冲不是收购军船资产、资本运作的终结，公司将继续收购中船集团其他军民船资产、最终成为中船集团整体上市的平台。从补涨需求、业绩弹性和继续整合预期三角度出发，公司股价预计将翻番。维持35元目标价和“买入”评级。
东方航空（）
双重利好提振股价上涨
10月28日以来截至昨日，东方航空累计上涨57.63%，该股最新收盘价为4.65元，最新市净率为2.21倍。
从基本面来看，公司构建了以上海为核心枢纽、以西安和昆明为区域枢纽，覆盖整个中国并辐射亚洲、欧洲、北美洲和大洋洲的航空运输网络，加入天合联盟后，东航的航线网络通达全球个国家超过个目的地。
除沪港通利好外，国际原油跌跌不休对该股形成了直接利好，航空燃油的价格与其他成品油每10个工作日调整一次不同的是，航空燃油价格是一个月调整一次。自今年7月份以来，航空燃油价格也已经连续4个月下跌，累计跌幅达元/吨。对于航空公司而言，航油价格的“四连跌”，无疑将大幅降低其燃油成本，而这也将在这些公司年的年报中有所体现。
另外，人民币强势带来汇兑收益也是航空股的又一重大利好。人民币汇率变动，对存在大量外币债务的航空公司的业绩来说存在重要影响。
年上半年，人民币兑美元的贬值令全行业实现汇兑损失达27亿元，成为拖累行业业绩表现的重要因素之一。分析人士表示，目前人民币兑美元汇率出现回升态势，预计下半年随着国内经济的企稳，人民币有望重拾升值趋势，下半年航空业业绩或将改善。从具体个股来看，人民币升值1%对航空公司利润影响主要为：中国国航（）提升7.72亿元利润，南方航空（）提升7.87亿元利润，东方航空提升5.83亿元利润。
锦江投资（）
国企改革和迪士尼为新看点
10月28日以来截至昨日，锦江投资累计上涨45.71%，该股最新收盘价为15.30元，最新市净率为3.75倍。
从基本面来看，锦江投资是锦江集团旗下从事投资城市客运、物流等产业的上市公司。公司立足上海，将优势产业投向全国各经济中心城市的出租汽车、长途客运、汽车租赁市场，以及国际国内进出口货物的空运、海运和快件运输代理业务伸延，并通过证券市场平台，以股权转让、国外合资等资本运作方式拓展核心产业、培育新兴产业，实现“全国旅游客运业第一”的目标。
据上海国资委消息，上海市侨办所属企业中旅集团和华侨投资划转锦江国际集团是上海国资国企改革的重要举措，有利于促进政府职能的进一步转变；有利于带动市属经营性国有资产真正实现集中统一管理。在此背景下，锦江集团成为上海国企改革排头兵，后续有望继续推进改革，其旗下上市公司锦江投资、锦江股份（）等，将受益于集团改革的推进。
从股东进出来看，公司年三季报披露显示，公司前十大流通股股东中，社保基金一一四组合持有.94万股，为本期新进。截至年9月30日，股东人数较年6月30日减少5.67%，未分类披露A股、B股股东人数。
中信证券（）表示，公司三季报业绩稳定，国企改革和迪士尼成为新看点。锦江汽车方面，在移动用车O2O的趋势中，公司作为有车辆资源的主体，未来可能受益。预计公司年至年每股收益分别为0.39元、0.44元和0.54元。
中国交建（）
全球领先的基建企业
10月28日以来截至昨日，中国交建累计上涨43.08%，该股最新收盘价为6.31元，对应动态市盈率为7.37倍，市净率为1倍。
从基本面来看，中国交建是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司，是我国最大的港口设计及建设企业、领先的公路、桥梁设计及建设企业、领先的铁路建设企业、最大的国际工程承包商，同时也是世界最大的疏浚企业、港口机械制造商、世界领先的海洋工程辅助船舶制造商和全球一流的海工装备设计企业。
业绩方面，据公司年三季报披露显示，公司年前三季度营业收入同比增长10.82%，增长原因主要是由于公司业务增加所致；投资收益同比增长.62%主要是由于出售泰康人寿股权所致。
对于该股，首创证券表示看好公司未来的发展，在不考虑公司增发的情况下，预计公司年至年每股收益分别为0.89元、1.05元、1.37元。
上海电力（）
上海地区三大发电企业之一
10月28日以来截至昨日，上海电力累计上涨33.74%，该股最新收盘价为6.58元，对应动态市盈率为15.77倍，市净率为1.77倍。
从基本面来看，上海电力是上海地区三大发电企业之一，主营电力、热力产品的生产和销售，产品全部供应上海电网，目前已初步形成了对华东地区三省一市的战略布局。
值得一提的是，分布式光伏和综合节能服务是上海市节能与新能源的重点工作之一。年8月份，公司拟出资万元设立创导公司(占36%)，创导公司主要在分布式光伏、综合节能服务领域提供项目策划、咨询、提供一体化项目方案、EPC总包、合同能源管理等高端服务。在政府的支持下，分布式光伏和智慧照明有很好的市场前景，投资创导公司符合上海电力立足上海转型发展的需要。
业绩方面，据公司年三季报披露显示，年前三季度，公司净利润同比减少32.06%，主要系上海地区用电量下降和区外来电大幅增长的双重压力影响，公司存量电厂业绩和投资收益同比下降。
中国远洋（）
拥有国内最大集装箱航运船队
10月28日以来截至昨日，中国远洋累计上涨29.19%，该股最新收盘价为4.78元，对应动态市盈率为30.24倍，市净率为2.06倍。
从基本面来看，中国远洋的母公司中国远洋运输(集团)总公司是世界第二大的综合性航运企业，旗下拥有大量的优质资产，从货船、油轮到其他资产，而中国远洋作为中远上市旗舰和资本平台，拥有国内最大的集装箱航运船队。
对于该股，海通证券预计年至年公司每股收益分别为0.元、0.01元和0.05元，预计四季度干散货指数有进一步上冲的空间，而中海、阿里的后续合作事宜很可能演绎成整个航运板块的催化剂。
海通证券
综合性创新试点券商
10月28日以来截至昨日，海通证券累计涨幅为25.00%，最新收盘价为12.15元，最新动态市盈率为22倍，最新市净率为1.77倍。
从基本面来看，公司为综合性创新试点券商，是国内证券行业中资本规模最大的综合性证券公司之一，已收购黄海期货公司并更名为海富期货经纪有限公司。经中国证券业协会评审通过，成为创新试点券商，借壳都市股份上市后引入了中信集团、平安、太保等战略投资者，优化了股东结构。截至年6月份，公司共有分公司26家，证券营业部家。在证券公司分类监管评级中，年公司评级为AA级。
公司11月7日披露年10月份主要财务数据显示，母公司净利润.13万元，期末净资产.59亿元，下属子公司海通资产管理公司净利润.57万元。(年9月份，母公司净利润.28万元，海通资产管理公司净利润.82万元)。
厦门国贸（）
前三季度收入增长明显
10月28日以来截至昨日，厦门国贸累计涨幅为23.37%，最新收盘价为8.13元，最新动态市盈率为11.47倍，最新市净率为1.84倍。
基本面方面，公司主营业务为港口物流业务。年1月份，公司及全资子公司宝达投资参与厦门港集装箱码头资源整合完成。公司及公司全资子公司宝达投资合计持有合资公司厦门集装箱码头集团有限公司的10%股权(其中公司持有8.39%股权，宝达投资持有1.61%股权)。公司已经拥有了较为完整的港口物流业务体系。
对于该股，东兴证券表示，厦门国贸年前三季度收入增长明显，自贸区推升估值，预计公司年至年的营业收入分别为.93亿元、.87亿元和.41亿元，每股收益分别为0.53元、0.61元和0.78元，维持公司“推荐”评级。
中国银行（）
国际化程度最高的商业银行
10月28日以来截至昨日，中国银行累计涨幅为18.39%，最新收盘价为3.09元，最新动态市盈率为5.15倍，最新市净率为0.86倍。
基本面方面，公司是中国大型国有控股商业银行之一，业务范围涵盖商业银行、投资银行和保险领域，旗下有中银香港、中银国际、中银保险等控股金融机构，在全球范围内为个人和公司客户提供全面和优质的金融服务，是中国国际化程度最高的商业银行。公司年三季报披露显示，报告期内集团净利润.98亿元，归属于母公司净利润.33亿元，同比分别增长9.16%和9.09%。
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