编辑：大阳作者：今纶来源：功夫财经（kongfuf）年1月7日下午，马斯克参加了上海超级工厂的一个启动仪式。马斯克在仪式上诚挚感谢：“没有你们的支持，就没有特斯拉上海工厂今天的成绩。我们一起创造了令人惊叹的上海速度和全球汽车制造的新纪录。”

马斯克说的是真心话，上海的效率他确实佩服。一年半之后，马斯克成了这个星球上最富有的人。因为全球连锁汽车租赁品牌赫兹宣布向特斯拉订购10万辆电动汽车，要在明年建立电动汽车租赁团队。美国时间10月25日，特斯拉美股收盘飙涨12.66%，报收.86美元，公司市值首次突破一万亿美元，达亿美元。马斯克的净资产一天增加了亿美元，总额高达亿美元。特斯拉和马斯克都赢了，上海也赢了！实际上，新能源车以及新能源产业链正在以旋风般的速度成为改变中国城市格局的力量。

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特斯拉和上海迎来双赢对特斯拉而言，精明的上海人当然没做赔本买卖：虽然当时特斯拉建厂的拿地价格属于地板价，而且利息也超低，但是上海人还有“后招”：特斯拉的上海超级工厂自年年底起，每年须纳税22.3亿元，如果完不成任务，土地必须归还。而且未来5年，特斯拉必须在上海工厂投入人民币.8亿元的资本支出。此外，特斯拉上海工厂的车必须%国产化。马斯克把这合同签了，后来的事实证明，特斯拉和上海的确是双赢。本来还有很多人在说上海缺乏互联网基因，没有互联网基因。即使有，也是拼多多、携程这种以省钱效应吸引用户的APP，言下之意有点low。没想到一夜之间变天，互联网公司的“二选一”垄断行为、社区团购、游戏全都被锤了一遍，互联网的浮躁少了许多，大厂人心思归体制，某互联网基因发达的城市甚至被人唱空。上海凭借特斯拉杀入新能源车的赛道，成为新能源车产业最耀眼的城市。上海特斯拉超级工厂而且好事还没完，10月25日，特斯拉上海研发创新中心在临港建设落成。上海研发中心也成为特斯拉在美国以外的首个海外研发中心。新研发中心的成立，也使得此前盛传的特斯拉推出16万元电动车有望成为现实。中国如今已经成为全球最大的新能源汽车市场，也是特斯拉目前主要出口中心，特斯拉上海超级工厂不是工厂，简直是印钞机。今年9月，特斯拉中国创下5.6万辆的单月销量新高，同比增长近%。还在嘲笑“上海是杭州的后花园”吗？马斯克和上海人民一起来啪啪打脸。当然，特斯拉也不是完美的企业，同样存在风险。在特斯拉销量和股价大涨的前提下，标准普尔全球评级还是将特斯拉的长期评级从BB上调至BB+，上调后仍为垃圾级，一点不给面子。券商还提示相关风险：新技术商业化应用不及预期、政策力度可能会有变化、技术风险并未完全解决……

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广州深圳合肥纷纷发力在新能源产业热火朝天的当下，长三角的竞争格局也被重塑了。合肥作为一匹黑马杀了出来。年，李斌被称为年度最惨的男人。蔚来汽车亏损超过百亿，股价跌到1美元，几乎崩了。今年6月12日晚，央视《对话》栏目中，合肥市委书记虞爱华解密“为何投资蔚来”：当蔚来陷入绝境时，李斌找了18个城市求援，都被拒绝，这18个城市如今估计肠子都悔青了。合肥是第19个城市，投了亿，蔚来活了，蔚来中国总部项目落户合肥。因为成功投资了京东方、蔚来等企业，合肥被赞誉为伪装成投行的城市。今年9月，蔚来汽车的批发销量首次破万，虽然安徽此前就有江淮、安凯、奇瑞等汽车企业，但是合肥的新能源汽车真正引起公众